Auto-moto
Turbodmychadla
Turbodmychadla výrazně zvyšují výkon automobilů a používají se již řadu let. Jedná se o poměrně malé zařízení, které ovšem není nikterak levné. Pro správnou funkci musí být navíc opravdu výborně seřízeno. Jakmile dojde k poruše, čeká vaše auto cesta do servisu a mnohdy by rychlá oprava byla nákladnější než pořízení náhradního turbodmychadla. Řešením tedy mohou být například repasovaná turbodmychadla pro nejrůznější typy automobilů, která najdete na Flexamiauto.cz .
Repasovaná turbodmychadla
V případě repasovaných turbodmychadel se jedná o originální náhradní díly, které byly vykoupeny a prošly opravou včetně důkladného vyčištění. Na závěr bylo celé turbodmychadlo pochopitelně precizně seřízeno pro konkrétní typ vozu. Nemusíte se tedy obávat, že by takováto součástka mohla nějakým způsobem poškodit váš vůz. Pořízením repasovaného turbodmychadla navíc značně ušetříte a nemusíte čekat, než vám vaše současné opraví. Jednoduše si necháte namontovat jiné repasované a během krátké doby opět ze servisu odjíždíte.
Nová turbodmychadla
Na Flexamiauto.cz však nenajdete pouze repasovaná turbodmychadla. Pro náročnější zákazníky jsou pochopitelně nachystána i turbodmychadla naprosto nová. Stačí si v katalogu najít váš typ automobilu a provést objednávku. Některá nová turbodmychadla mají u Flexamiauto.cz skladem a jiné vám seženou v co nejkratším možném čase.
Turbodmychadla pro nákladní vozy
Vlastníte nákladní automobil a máte problémy s turbodmychadlem? V takovém případě vám v internetovém obchodě Flexamiauto.cz také mohou pomoci. Mají zde celou jednu sekci opravy turbodmychadel zaměřenu právě na tento sortiment. Pokud byste nenašli požadované turbodmychadlo, určitě neváhejte prodejce kontaktovat a pokud to bude možná, rádi vám vyjdou vstříc a seženou potřebný náhradní díl.
Lehký převis volných vozů ve třetím čtvrtletí
Dopravní barometr TimoCom zachytil očekávaný průběh
Düsseldorf 21.10.2014 – Na rozdíl od nezvyklého vývoje trhu v předchozím čtvrtletí splnily výsledky dopravního barometru za období od července do září obvyklá očekávání. Snížení podílu nákladů na začátku čtvrtletí, další pokles v měsíci dovolených srpnu a závěrečný růst nákladů. To je to, co známe, co očekáváme a co v konečném součtu znamená poměr nákladů a volných vozů 49:51.
Ve třetím čtvrtletí se dopravní barometr TimoCom choval stejně jako v uplynulých třech letech. V červenci podíl nákladů na evropském dopravním trhu v porovnání s předchozím měsícem poklesl o čtyři procentní body, a poměr nákladů a volných vozů tak činil 47:53. Evropská doprava očekávala další pokles nákladů, jak je právě pro srpen typické. Sezóna dovolených je v mnoha evropských zemích v plném proudu, takže téměř není co přepravovat. A tak se také stalo – podíl nákladů v srpnu poklesl o další čtyři procentní body a dopravní barometr ukazoval poměr 43:57. „V této souvislosti stojí za zmínku, že až do srpna tohoto roku neovlivnily vývoj faktory jako špatné počasí nebo krize ve východní části Evropy mezi Ukrajinou a Ruskem,“ říká Marcel Frings, zástupce společnosti TimoCom. „Výjimkou jsou pochopitelně přepravy přímo v těchto relacích. Objem nákladů přicházejících z Ruska do všech zemí výrazně poklesl.“
Závěrečný sprint plný nákladů
O překvapení ve čtvrtletní statistice se postaralo září. Podíl nákladů podle očekávání rostl, a došlo tak k výraznému převisu, stejně jako v uplynulých letech. Nadšení ale vyvolala intenzita, s jakou se dopravní barometr do pozitivních čísel katapultoval. Podíl nákladů na evropském dopravním trhu se zvýšil o celých čtrnáct procentních bodů. S poměrem 57:43 dosáhlo září dosud nejvyššího podílu nákladů nejen v letošní statistice, ale i za uplynulé tři roky. A to jsou dobré výchozí podmínky pro silné závěrečné čtvrtletí 2014. Myslí si to také Marcel Frings: „Podle našeho názoru poklesne čtvrté čtvrtletí méně, než jsme zvyklí. Říjen se bude podobat září – bude plný nákladů. V listopadu dojde k mírnému propadu, ale hned v prosinci bude znovu potřeba dopravovat více zboží, díky čemuž poroste i dopravní barometr TimoCom.“
Více informací o TimoCom a dopravním barometru najdete na www.timocom.cz.
Nakupujte použitou manipulační techniku u profesionálů!
V současné době snižování nákladů a provozních výdajů se firmy snaží najít co nejefektivnější způsob pořízení manipulační techniku, kterou nutně potřebují k provozování své podnikatelské činnosti, neboť jim zajišťuje bezproblémový tok materiálu či zboží. Vysokozdvižné vozíky, asi nejznámější druh manipulační techniky, se používají i ve stavebnictví, stejně tak i pracovní plošiny, díky kterým lze provádět stavební práce ve výškách a na špatně přístupných místech. Manipulační technika je nezbytnou součástí takřka všech logistických procesů včetně vykládky a nakládky materiálu, jeho převážení skladovými či výrobními prostorami (horizontální manipulace) či zakládání do výšky (vertikální manipulace-stohování).
S těmito procesy se jistě setkáváte i ve vaší firmě a často přemýšlíte nad tím, jak snížit náklady na pořízení manipulační techniky, bez které se neobejdete. Řešením je nákup použité manipulační techniky od společnosti VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY s.r.o. Tato společnost je největším prodejcem použité manipulační techniky v České republice a její třináctiletá historie je zárukou kvalitních služeb a dlouhodobé spokojenosti zákazníků.
Společnost prodává vysokozdvižné vozíky spolehlivých zahraničních značek, které jsou známy spolehlivostí, bezpečností a jednoduchým ovládáním. Tato technika velmi dobře odolává opotřebení a nevadí jí ani větší nájezd motohodin. Použité vysokozdvižné vozíky značek typu Linde, Jungheinrich, Toyota, BT, Hyster či Still si zachovávají velmi vysoké pracovní nasazení a zároveň jsou mnohem levnější než vozíky nové. Přičtete-li k tomuto faktu i zkušenosti našich mechaniků, kteří na dovezených vozících provádějí kontrolu, případně i repasi, tak získáte manipulační techniku, která vás ohromí svým poměrem cena vs kvalita.
Získat vysokozdvižný vozík Linde, retrak Jungheinrich, či nízkozdvižný vozík Still nikdy nebylo snadnější! Stačí se obrátit na naše obchodní zástupce, kteří vyberou manipulační techniku dle vašich představ. Použitá manipulační technika je volba pro toho, kdo žádá kvalitní pracovní stroje za rozumnou cenu. Samozřejmostí je zajištění dopravy až na místo určení, způsob platby dle vašeho výběru a dobře zásobený e-shop, ve kterém naleznete další příslušenství k vzv.
Navštivte nás na našich pobočkách v Praze-Horních Počernicích či v Červené Vodě, kde si můžete prohlédnout námi nabízenou manipulační techniku.
Chytré řešení: Geoliner Trucking & Transport používá TomTom přes burzu nákladů
Dopravce šetří čas a získává obchodní partnery prostřednictvím TC eMap®
„A opravdu už nemusím instalovat nic dalšího? Můžu svoje auta přes TimoCom sledovat se stejným heslem jako pod TomTom?“ ptá se pan Kitay, jednatel stejnojmenné dopravní firmy. „Ano, jistě. To je právě ta největší výhoda TC eMap®. Dokonce můžete současně sledovat různé telematické systémy, v případě, že máte například subdodavatele,“ potvrzuje Smahan Dahmani ze společnosti TimoCom. Country manažerka právě zákazníkovi vysvětluje, že u svých přeprav již nemusí přepínat mezi různými aplikacemi. Řešení pro sledování vozidel je díky novému TC eMap® propojeno s jeho burzou nákladů. Lokalizace vozidel s TomTom Business Solutions je tak velmi snadná, protože stejné přístupové údaje jsou zadávány i přímo v TC eMap® . „Telematiku používáme už dlouho, ale ve spojení s burzou nákladů je to výrazně snazší a rychlejší,“ pochvaluje si jednatel a ihned nachází vhodné přirovnání: „Burza nákladů je dort a sledování vozidel ta pověstná třešnička na něm.“
GPS data nevidí automaticky všichni uživatelé
Firma má sídlo v německém Eindhovenu a od svého založení v roce 2008 neustále roste. Zvyšuje svůj mezinárodní dosah, ale v žádném případě tím nesmí klesnout její dostupnost. „Již při zadávání vozidel do burzy nákladů jsme zdůraznili, že v případě přidělení zakázky nás lze kdykoliv sledovat. Zákazníci tak cítí mnohem větší jistotu a rozhodnou se využít naše služby,“ říká Kitay. GPS data však samozřejmě nevidí všichni uživatelé. „Každý může přesně určit, kdo a jak dlouho smí jeho vůz sledovat, například pouze po dobu trvání přepravy,“ vysvětluje Dahmani.
Optimalizace celého toku informací
Díky řešení pro sledování vozidel odpadají nejen zdlouhavé telefonáty, ale optimalizuje se tak i celý informační tok mezi všemi zúčastněnými. Zatímco se dopravce může soustředit na svou vlastní práci, speditér stále vidí, kde se nachází zboží. Jeho obchodní partner tak v případě potřeby obdrží aktuální a spolehlivou informaci, což dále posiluje jeho důvěru v dodavatele.
TC eMap® v tuto chvílizahrnuje téměř dvacet pět rozhraní k různým poskytovatelům telematiky, s dalšími padesáti vede TimoCom konkrétní jednání. Smahan Dahmani radí zákazníkům, aby produkt určitě vyzkoušeli: „Trh se bude neustále rozvíjet a přijde doba, kdy se bez GPS nikdo neobejde.“ Společnost Geoliner Trucking &Transport BV již nyní zachytila nový trend a symbol sledování vozidel dokonce nechala natisknout na plachty svých nákladních vozů.
Další informace o TimoCom a Geoliner Trucking &Transport BV najdete také na www.timocom.cz a www.geoliner.net
Levné pneu
Na jaké základní parametry při výběru levných pneu byste měli brát zřetel ? Je to adheze (přilnavost k vozovce), ochrana proti aquaplaningu (dobrá přilnavost pneumatiky na mokrém povrchu), valivý odpor (čím nižší, tím menší spotřeba paliva a efektivnější využití výkonu motoru), hlučnost a v neposlední řadě i ekologická stránka provozu automobilu. I výběr levných pneu by se měl řídit podle určitých kritérií, protože silně ovlivní jízdní vlastnosti na suché, mokré nebo zasněžené vozovce, brzdnou dráhu, směrovou stabilitu, hospodárnost provozu, bezpečnou jízdu Vašeho vozu.
Neobvyklý vývoj trhu
Düsseldorf 24.7.2014. Dopravní barometr TimoCom překvapil ve druhém čtvrtletí tohoto roku ve všech ohledech. Poměr nákladů a volných vozů kolísal od měsíce k měsíci a zčásti ležel výrazně pod hodnotami ze stejných období předchozích let. Avšak stejně výrazně, jako podíl nákladů padal, ke konci čtvrtletí zase stoupal. A tak bylo druhé čtvrtletí s celkovým poměrem nákladů a volných vozů 52:48 téměř na stejné úrovni jako v letech 2012 (54:46) a 2013 (53:47).
Proměnlivý, nestálý a na toto roční období příliš chladný – charakteristika dopravního barometru TimoCom ve druhém čtvrtletí zní téměř jako předpověď počasí. Na začátku čtvrtletí pokračoval na dopravním trhu příznivý trend z února a března. Podíl nákladů v tomto období vzrostl o téměř 25 procentních bodů z poměru nákladů a volných vozů 30:70 (únor) na 54:46 (duben). V květnu však všechna krása zase pominula. Podíl nákladů v dopravním barometru TimoCom spadl na 48 %, což bylo o více než deset procentních bodů pod hodnotou z května 2013. „Vývoj dopravního barometru TimoCom pro nás byl v prvních dvou měsících druhého čtvrtletí skutečně nepředvídatelný,“ říká Marcel Frings, zástupce společnosti TimoCom. „Počítali jsme s tím, že dojde k výraznému převisu nákladů, místo toho podíl nákladů na evropském dopravním trhu klesl o šest procentních bodů.“
Výsledek zhoršily povodně a svátky
Za tento vývoj jsou podle TimoCom zodpovědné zejména dva květnové fenomény. Právě na tento měsíc připadá více státních svátků než na kterýkoliv jiný, v jednotlivých evropských zemích to bylo celkem 24 svátečních dní spojených s pracovním volnem. Navíc se dopravní trh v jihovýchodní Evropě naprosto zhroutil v důsledku povodní na Balkánu. Katastrofální záplavy v Chorvatsku, Srbsku a Bosně a Hercegovině měly fatální důsledky nejen pro obyvatele a hospodářství postižených zemí, ale ovlivnily také ostatní evropské země. „V důsledku toho jsme museli revidovat naši předpověď učiněnou na konci prvního čtvrtletí, že v druhém čtvrtletí bude panovat velký převis nákladů a nedostatek přepravních kapacit. A jako by bylo potřeba tuto „nestabilitu“ ještě podtrhnout, následoval v červnu v dopravním barometru TimoCom další neočekávaný obrat,“ říká Frings.
V uplynulých čtyřech letech znal podíl nákladů mezi květnem a červnem pouze jeden směr – dolů. V roce 2013 spadl dokonce o deset procentních bodů z poměru 60:40 v květnu na vyrovnaných 50:50 v červnu. O rok dříve to bylo ještě o dalších pět procentních bodů méně. Druhé čtvrtletí 2014 je však i v tomto směru mimořádné. Oproti očekávání dopravní barometr TimoCom opět rostl. V posledním měsíci čtvrtletí činil poměr nákladů a volných vozů na evropském trhu silniční dopravy 54:46.
První pololetí plné překvapení
Po zkušenostech z prvních šesti měsíců je výhled na třetí čtvrtletí tentokrát trochu zdrženlivější. „V současnosti vycházíme z toho, že na konci nadcházejícího čtvrtletí bude opět panovat převis přepravních kapacit. Letní měsíce a doba prázdnin jsou ve třetím čtvrtletí již téměř tradičně důvodem propadu na dopravním trhu. V září však obchod s náklady opět poroste,“ říká Frings.
Stejně pozitivně vypadá pohled na čisté počty nabídek v burze nákladů TC Truck&Cargo®. V prvních čtyřech měsících tohoto roku vzrostly v porovnání se stejným obdobím předchozího roku zhruba o 20 %. Nominálně se tedy převáží více nákladů, a to by mohlo dát dopravnímu trhu v Evropě nové impulsy.
Více informací o TimoCom a dopravním barometru najdete na www.timocom.cz.
VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY s. r. o. – kvalita a dobrá cena
Jsme největším prodejcem použité manipulační techniky na území České republiky a máme více než desetiletou zkušenost v tomto oboru. Dokážeme se orientovat v jednotlivých produktech všech známých i těch méně známých značek a vybrat vám vozík přesně „na míru“. Naši obchodní zástupci pečlivě zaznamenají vaši poptávku a bez prodlení vám navrhnou vozíky, které se nejvíce přiblíží vámi zadaným parametrům a požadavkům na manipulační techniku. Rychlost je jedním z nejdůležitějších faktorů při koupi zboží a naše společnost se snaží o co nejaktivnější přístup ke každé zakázce – vše, co děláme, děláme s plným nasazením.
Nabízíme manipulační techniku za ceny, které u konkurence nenajdete. Vytvořili jsme speciální sekci nejlevnějších vysokozdvižných vozíků, kde se nachází vozíky ve stavu bez oprav. Cena těchto strojů je opravdu velmi nízká a výhodná pro všechny, kteří používají manipulační techniku nárazově či několik hodin denně. Vozíky jsou plně funkční, s větším počtem najetých motohodin, které jsou ovšem kompenzovány nízkými pořizovacími náklady.
Pro náročnější zákazníky máme na skladech zánovní vozíky, které se svým výkonem a vzhledem téměř rovnají vozíkům novým – s tím velmi podstatným rozdílem, že jsou podstatně levnější. Pokud nakupujete použitou manipulační techniku u kvalitních obchodníků, mezi kterými hraje společnost VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY s. r. o. prim, nemusíte dělat kompromisy mezi kvalitou a cenou.
Výběr vozíků u nás je velmi široký – 700 vozíků na skladě – s tím, že jsme schopni pořídit i vozík, který jste v naší nabídce nenašli. Největší zastoupení mají na našich skladech výrobky světově známých značek, jako jsou vysokozdvižné vozíky Linde, Jungheinrich, BT, Still, Toyota či Hyster. Setkat se však u nás můžete i se značkami Nissan, Caterpillar, Komatsu, Desta a jiné.
Těšíme se na vaši návštěvu na některé z našich poboček, které se nacházejí v Červené Vodě a v Praze-Horních Počernicích.
Moderní akční kamery s bohatým kamerovým příslušenstvím
Kvalitní outdoorové kamery jsou dnes velmi oblíbené. Poskytují kvalitní záznamy v HD kvalitě, máte možnost i zpomalených záběrů, a mnoho variant nastavení videí a úhlu záběru. Ke kamerám magicam a go pro existuje velké množství příslušenství magicam a go pro, včetně vychytaných doplňků. Pro plné využití ovšem nemusíte nic dokupovat, v základním balení najdete vše potřebné. Ovšem to vám nebrání v pořízení různých vychytávek. Natáčení akční sportovní kamerou může být skvělá zábava. Mnoho lidí jí zcela propadne. Pořiďte si vodotěsné kryty, dálkové ovladače, externí baterie, držáky, objektivy nebo ochranná pouzdra. Díky tomuto a dalšímu kamerovému příslušenství zapomenete na okolní svět, a budete se věnovat pouze natáčení.
Sdílejte zážitky díky sportovním kamerám
Nahrávání sportovních výkonů a adrenalinových zážitků vám umožní si je později přehrát, a také ukázat ostatním. Kamery kvalitních značek jsou uzpůsobeny k tvorbě téměř magických záběrů, které vám vezmou dech. Pořiďte si bohaté příslušenství go pro a magicam pro ještě větší požitek z natáčení. K dokonalému zachycení situace slouží různé možnosti nastavení zvuků, videí a fotografií, můžete přepínat mezi mnoha režimy, a použít pokaždé jiné příslušenství ke kameře. Sportovní kamery se hodí pro lyžování, cyklistiku, turistiku, běh, potápění, bungee jumping, paragliding čtyřkolky a mnoho dalších aktivit plných adrenalinu.
Truecam, profesionální kamery do auta
Profesionální kamery do auta Truecam slouží pro větší bezpečnost i pro natáčení zajímavých míst. Poslouží i jako černá skříňka, mohou pomoci dopadnout zloděje nebo silniční piráty. Při jízdě po silnici se toho může stát hodně. A mnohdy jsou velmi užitečné kvalitní záběry z těchto událostí. Vaše auto ale není v bezpečí ani na parkovišti. Ke kamerám do auta je k dispozici příslušenství truecam, zahrnující nejrůznější držáky, ochranné obaly, nabíječky, nástavce a kabely, které vám usnadní manipulaci a používání.
Ekologická likvidace vozidel jednoduše
Ekologická likvidace vozidel není právě snadnou záležitostí, pokud v tom neumíte chodit a jste tak trochu nepolíbení. Ale naštěstí jsou zde společnosti, které vám v tomto pomůžou, a to nejen co se týká samotné likvidace. Zajistí také:
- Veškeré doklady a dokumentace
- Odtah vozidla na místo likvidace
- Zpětné doručení dokladů na adresu zákazníka
- Poradenská činnost- mnohdy se jedná o součást služeb, která je zdarma
Autovrak.eu zlikviduje jakékoliv auto
Jednou z takových společností, která vám jistě pomůže s likvidací aut, která jsou stará a již příliš vašemu dvorku nebo zahradě nesluší, je také firma Autovrak.eu, na kterou jsem narazil nedávno. Pomohli mi velmi výrazně s celou operací, která by trvala jinak mnohem déle a stála by mě více pocuchaných nervů.
Jak likvidace vlastně probíhá?
Vrakování automobilů probíhá ve spolupráci se specializovanou společností poměrně snadno, kdy k vám dorazí, provedou odtah a také s vámi vše konzultují a doporučí potřebné doklady. Následuje komunikace s úřady, které se naštěstí vy osobně vyhnete, a vyřízení všech náležitostí za vás obstará poskytovatel těchto služeb.
Nezbytné vyřazení z registru vozidel
Po té již následuje samotná ekologická likvidace v prostorách firmy a také nezbytné vyřazení z registru vozidel, vždyť o to šlo přece již od samotného počátku. Jakmile bude vaše auto takto vyřazeno, již jako by bylo pohřbeno a vy budete bez dalších starostí co s ním. Auto, které je vyřazené z registru už prostě neexistuje, o další starost méně a ani to tolik nestojí. Někde dokonce dostanete za auto zaplaceno a ještě si trošku vyděláte.
Využijte správného poskytovatele služeb, správnou firmu nabízející ekologické vrakování vozů, není jich dnes málo a určitě je z čeho vybírat. Vždy však srovnejte reference a ohlasy zákazníků, ať nevstupujete do nepoznané řeky. Nejdůležitější je zde především přístup k zákazníkovi.
Levné pneu
Pneumatiky, jak všichni dobře víme, silně ovlivňují jízdní vlastnosti na suché, mokré nebo zasněžené vozovce, brzdnou dráhu, směrovou stabilitu, hospodárnost provozu, bezpečnou jízdu Vašeho vozu. A na jaké základní parametry při výběru levných pneu byste tedy měli brát zřetel ? Je to adheze (přilnavost k vozovce), ochrana proti aquaplaningu (dobrá přilnavost pneumatiky na mokrém povrchu), valivý odpor (čím nižší, tím menší spotřeba paliva a efektivnější využití výkonu motoru), hlučnost a v neposlední řadě i ekologická stránka provozu automobilu. I výběr levných pneu by se měl řídit podle stanovených kritérií.
Dokonalá souhra: Telematika se stává nezbytnou součástí světa logistiky
Profitují všichni účastníci dopravního řetězce
Düsseldorf, 13.5.2014. Být u zákazníka „just in time“ je alfou a omegou moderního dodavatelského řetězce. Kdo chce zůstat dlouhodobě konkurenceschopný, musí se chovat ekonomicky, úsporně a jednat prozákaznicky. Těchto cílů lze dosáhnout optimálním vytížením vozového parku a systematickým řízením dopravních procesů. Spediční společnost Logistik in XXL proto již čtrnáct let sází na spojení burzy nákladů a telematických systémů. Aby v toku zboží zajistila nejvyšší možnou transparentnost, vybavila dvacet devět ze svých sto osmdesáti vozů řešením Daimler FleetBoard, které patří mezi evropskou špičku v oboru. A jako zákazník TimoCom profituje tato logistická firma hned dvakrát, jelikož poskytovatel telematických internetových služeb Daimler Fleetboard je zároveň partnerem TC eMap®, platformy pro sdružené sledování vozidel nezávislé na poskytovateli.
Fleet management: Inovace ruku v ruce s komunikací
Telematika zažívá v logistice skutečný boom. Moderní nástroje přinášejí úsporu nákladů ve spotřebě, prostojích a komunikaci, čímž významně přispívají k vyšší efektivitě. Volker Asche, jednatel společnosti Logistik in XXL, si tento potenciál uvědomil již v roce 2000 a data ze svých nákladních vozů od té doby zpracovává pomocí GPS systémů. „Naši disponenti jsou tak schopni v reálném čase určit, kde se zboží nachází, optimálně plánovat trasy a vždy poskytnout zákazníkům aktuální informace o pohybu nákladu. Díky propojení Daimler FleetBoard s burzou nákladů od TimoCom navíc vidíme celou flotilu na jedné obrazovce, a nemusíme tak přepínat mezi různými okny. Zároveň ubylo zdlouhavých telefonátů s řidiči, aniž by to jakkoliv omezilo tok informací,“ říká manažer logistiky Asche. Firma má 350 zaměstnanců a s tímto komplexním řešením se jí daří zajistit nejen optimální vytížení vozidel, ale také ve všech směrech bezproblémový průběh jízd po celé Evropě.
Přehledný a transparentní systém
Německá společnost Logistik in XXL byla jedním z pilotních zákazníků, kteří významně podpořili vývojovou fázi TC eMap® s integrovanou funkcí sledování vozidel. „O výhodách jsme naprosto přesvědčeni. Náš poskytovatel telematiky Daimler FleetBoard je s TC eMap® přímo propojen, takže nám stačí jen jedno přihlášení k TimoCom,“ dodává Asche. Disponenti navíc mohou při vkládání volných vozů zdůraznit možnost jejich lokalizace, což posílí důvěru potenciálních zasilatelů. Že je téma bezpečnosti přeprav stále aktuálnější, potvrzuje také zástupce společnosti TimoCom Marcel Frings: „V rámci burzy zaznamenáváme rapidní nárůst registrovaných vozidel. Význam tématu pro náš obor dokládá také kooperace s aktuálně sedmdesáti osmi poskytovateli telematiky. Těší nás zejména spolupráce s Daimler FleetBoard, jedním z nejpoužívanějších systémů, který je v TC eMap® integrován.“ Také Volker Asche z Logistik in XXL je s rozhraním více než spokojený. „Díky partnerství s TimoCom je naše každodenní práce ve spedici skutečně efektivní, navíc nám umožňuje dostát rostoucím požadavkům zákazníků.“
Více informací o Daimler FleetBoard a TimoCom najdete na www.fleetboard.com a www.timocom.cz.
Certifikované zvýšení výkonu, to je profesionální chiptuning
Profesionální a certifikovaný chiptuning, to je osvědčená úprava softwaru řídící jednotky motoru, a to s garancí kvality. Zvyšování výkonu motoru, který je z výroby nastaven tak, že využije pouze okolo 60%, jde provádět u osobních i nákladních automobilů. Proč je motor od výrobce takto nastaven? Je to kvůli jeho nutné univerzálnosti. Auto se od výrobce může dostat kamkoliv ve světě, a všude jsou rozdílné podmínky.
Chiptuning Praha, záruka kvality
Pokud využijete chiptuning Praha, můžete si nechat také vyčistit filtr pevných částic, zdiagnostikovat motor, a také změřit jeho výkon. Měření výkonu je důležité i před tím, než se chiptuning provede. Pokud máte podezření na neodborné a špatné úpravy na vašem vozidle provedené jinou firmou, můžete si nechat vše prověřit v moderní válcové zkušebně. A pak se rozhodnete, zda si necháte provést odborné úpravy motoru vašeho auta, a zvýšíte tak jeho výkon.
K čemu je dobrý chiptuning
K čemu je vůbec takový čiptuning dobrý? Proč zvyšovat výkon? Díky vyladění motoru a jeho úpravám bude auto mnohem lépe reagovat, akcelerovat, a jízda bude plynulejší. Zároveň budete moct jezdit bezpečněji, a snadněji se vám bude předjíždět. Vedlejším a velice příjemným efektem těchto úprav je také snížení spotřeby paliva, takže výrazně ušetříte za pohonné hmoty.
U jakých vozů jde chiptuning provést
Tyto úpravy jdou uskutečnit téměř na každém automobilu. Ať už potřebujete chiptuning BMW, nebo třeba Škoda, Audi nebo Mercedes, tyto odborné zásahy vaše auto vylepší, a bude se vám daleko lépe jezdit. Nebojte se to vyzkoušet. Pokud by bylo potřeba, jdou parametry opět uvést do původního stavu, jako byly při koupi. Navíc před úpravami a po nich se provádí měření výkonu se zápisem do protokolu, který je oficiálním dokladem obsahující potřebné údaje a grafy.